Super Swamper TSL Bogger против Radial.

Если ищите наиболее агрессивные шины для вашей буровой установки, TSL Bogger - ОНО!

Перед тем как думать об этих шинах, нужно взвесить еще и цену, шум, потерю управления, и др. Первое впечатление от Bogger устрашающее. Хорошо тащат, мягкая резина также помогает захватывать камни подобно пальцам. Грязь - не испытание для Bogger. Это - то, для чего они были созданы. Но это не говорит, что Вы никогда не будете застревать с Bogger. Даже у них меются пределы. Некоторая осторожность необходима при преодолении грязи на этих шинах. Имеется тенденция рыть. Даже при том, что характеристики для off-road хороши, трасса - это другая история. Эти шины не для ежедневного вождения. Если Вы хотите автомобиле-подобные качества подобно BFG (Гудрич), то забудьте Bogger. Эти шины чрезвычайно шумны. Вы можете продать ваш Pioneer. Очень трудно беседовать на скорости, если вы не кричите. При управлении Bogger на дороге ужасен. Несколько раз забодали Хонду в час пик. Езда - подобно танку.

После обнаружения плохих факторов поведения на улице, решено было продать Bogger в обмен на TSL Radials.

На первый взгляд, TSL Radials не ужасающего вида. Но после первой поездки с TSL Radials по улице, можно сказать, что они больше прощают и более гладкие. Никаких поских вмятин утром. Гул TSL Radials заметен, но и музыку (магнитолу) уже можно слушать! Хотя они не столь агрессивны, как Bogger, но довольно хороши для off-road. TSL Swamper были первоначально разработаны компанией, чтобы быть "True Mud-Terrain tire". "Истинная шина грязи". Другая важная особенность - боковые стенки, более толстые чем у B.F.Goodrich, позволяют избежать проколов сбоку. Единственное нарекание - глубина протектора, в сравнении с Bogger.

Итог, Bogger - это для off-road, но если вы планируете ездить по улице, убедитесь, что Вы действительно их хотите, а также имеете хорошую страховку!
Swamper Radial - агрессивные шины, но еще и подходят для езды по улице.

Сокращенный перевод статьи с сайта www.off-road.com
сделан Сергеем Хлюстовым (Kerg)

Super Swamper TSL Radial

Позиционируются производителем как одни из лучших после Bogger по проходимости. Но в отличие от последних, более универсальны. Лучше "плющатся". Гораздо меньше шумят на асфальте. Но в настоящее время не пользуются у нас большой популярностью минимум по двум причинам. Первая - обычный Super Swamper TSL обладает лучшим соотношением цена/проходимость и бОльшим количеством выпускаемых размеров. Вторая - Super Swamper TSL SSR обладает лучшими дорожными качествами, хотя и заметно дороже. Сравнение внедорожных качеств Super Swamper TSL Radial и Super Swamper TSL SSR на Ладоге 2001 не выявило однозначного победителя. Хотя боковины Radial менее защищенные, чем у простых TSL, но более прочные (и жесткие), чем у SSR. Рекомендуется для серьезного бездорожья и дорожного движения.

Размеры покрышек Super Swamper TSL Radial (выборочно).
Обозначение	Реальный диаметр (в дюймах)	Реальная ширина дюйм/мм	Рекомендованная ширина диска
31 x 9.5R15(NR)	30.7"	9.6" / 245	7.5"
32 x 10.50R15	32.1"	10.5" / 265	7"
33 x 10.50R15(PR)	32.7"	10.6" / 265	10"
33 x 12.50R15	32.7"	12.7" / 320	10"
36 x 12.50R15(QR)	36.2"	12.7" / 320	9"
36 x 14.50R15	35.6"	15.1" / 385	10"
38 x 15.50R15	37.1"	15.2" / 385	10"
33 x 10.50R16(PR)	32.7"	10.6" / 265	8.5"
36 x 12.50R16(QR)	36.2"	12.2" / 305	8"
33 x 12.50R16.5	32.7"	11.7" / 295	9.75"
36 x 14.50R16.5	35.6"	15.1" / 385	9.75"
38 x 15.50R16.5	37.1"	14.5" / 365	9.75"

Super Swamper TSL SX

Это семейство более всего предназначено для каменистого бездорожья и езды по камням и скалам. Усиленные боковины c дополнительными шипами. Очень тяжелые шины. Прежде чем приобретать такие колеса как Super Swamper SX или Bogger, убедитесь, что ваш джип сможет "крутить" ТАКИЕ колеса :).

Один из самых известных обладателей Super Swamper SX, Иван Евдокимов, так отзывался об этих шинах в июле 2000 года : "... На камне и бетоне - просто супер - практически не буксует, не рвется, при сильном скрещивании отлично гребет боковиной - но при езде по асфальту машину жутко "колбасит", пока шины не прогреются, дают сильную вибрацию и очень жесткие при шоссейном давлении - 1.5 - 1.7 Атм. На низком давлении хорошо плющится - снижал до 0.2, редко разбортируются в колее ... По глине SX работает, но не так уверенно, как Bogger - из-за слишком редких грунтозацепов - машина едет внатяг ..."

Размеры покрышек Super Swamper TSL SX (выборочно).
Обозначение	Реальный диаметр (в дюймах)	Реальная ширина дюйм/мм	Рекомендованная ширина диска
31 x 13.5-15	30.75"	13.0" / 330	8/11
32 x 11.50-15	32.6"	11.4" / 285	8"
33 x 15.50-15	33.1"	15.2" / 385	10/12
35 x 15.50-15	34.8"	15.4" / 390	10/12
36 x 12.50-15	35.9"	13.25" / 335	10"
38 x 12.50-15	37.4"	13.4" / 340	10"
38.5 x 14.50-15	38.3"	15.4" / 390	10/12
32 x 11.50-16LT	31.5"	10.1" / 255	8/10
33 x 15.50-16.5	33.1"	14.8" / 375	10/12
35 x 15.50-16.5	34.8"	15.1" / 385	9.75"
36 x 12.50-16.5	35.0"	13.0" / 330	9.75"
38 x 12.50-16.5 (6-сл.- все)	38.5"	13.0" / 330	9.75"
38 x 12.50-16.5 (10-сл.)	37.6"	13.1" / 330	9.75"
38.5 x 14.50-16.5	38.5"	15.3" / 385	12"

Обзор подготовил Николай Ильин.

Источник: Внедорожное движение в России

Super Swamper TSL (TSL, LTB, Special Service)

Не слишком новое, но зато очень популярное среди серьезных спортсменов семейство внедорожных шин Super Swamper. Лучшее соотношение цена/проходимость. Прочная. Хорошо "плющится". Позволяет снижать давление в колесах до нескольких десятых долей атмосферы. Поэтому Super Swamper TSL замечательно ведет себя и в колее, и в болоте, и на камнях, и в глине. Ряд известных спортсменов (например, Владислав Быстров) перешли в свое время с Боггеров на Super Swamper TSL и остались довольны своим выбором.

Размеры покрышек Super Swamper TSL
Модель	Реальный диаметр в дюймах/мм	Реальная ширина в дюймах/мм	Рекомендованная ширина диска / допустимая ширина диска	Вес, кг	Глубина протектора, мм	Кол-вослоев корда	Номер по каталогу
28 x 8.50-14LT	27.4"	9.0" / 225	6.5 / 6-7	14	16	4	SAM-06
29 x 8.50-15LT	28.5"	8.9" / 225	6.5 / 6-7	15	20	4	SAM-25
31 x 10.50-15LT	31.3"	10.2" / 260	7 / 7-8	22	19	6	SAM-12
12-15LT	32.1"	12.0" / 305	8 / 7-9	22	17	6	S-203
32 x 9.50-15LT	32.3"	9.4" / 235	6.5 / 6-8	23	21	6	SAM-38
33 x 12.50-15LT	33.7"	12.4" / 275	8 / 8-10	27	19	8	SAM-13
15 / 35-15LT	34.8"	14.3" / 365	10 / 8-12	37	20	6	SAM-32
Q78-15LT	35.5"	10.8" / 275	7 / 7-9	30	21	6	SAM-52
36 x 12.50-15LT	36.3"	13.5" / 340	8 / 8-10	29.5	19	8	SAM-26
38 x 12.50-15LT	37.8"	12.8" / 325	8 / 8-10	33	20	6	SAM-94
16 / 38.5-15LT	38.2"	15.4" / 390	10 / 10-12	41	20	6	SAM-36
15 / 39.5-15LT	39.4"	15.3" / 385	10 / 10-12	43	20	6	SAM-34
15 / 42-15LT	42.0"	15.3" / 385	10 / 10-12	47	21	6	SAM-23
18.5 / 44-15LT	44.2"	14.4" / 365	10 / 10-12	55	21	6	SAM-42
10 / 32-16LT	31.2"	10.1" / 255	7 / 6.5-8	22	18	6	SAM-18
9 / 32-16LT	32.0"	8.8" / 225	6.5 / 6-7	23	21	6	SAM-39
9 / 32-16LT	32.0"	8.8" / 225	6.5 / 6-7	24	21	10	SAM-40
13 / 33-16LT	33.5"	12.3" / 310	8 / 7-10	28	19	8	SAM-17
Q78-16LT	35.5"	10.8" / 275	7 / 7-9	30	21	6	SAM-53
13 / 36-16LT	35.9"	12.7" / 320	8 / 8-10	30	19	6	SAM-27
13 / 38-16LT	37.8"	12.7" / 320	8 / 8-10	32	20	6	SAM-95
12-16.5LT	32.0"	11.93" / 300	8.25"	21	17	8	S-204
33 x 12.50-16.5LT	33.5"	12.2" / 310	9.75"	27	19	8	SAM-19
15 / 35-16.5LT	34.8"	14.2" / 365	9.75"	36	20	6	SAM-33
15 / 35-16.5LT	34.8"	14.2" / 365	9.75"	37	20	10	SAM-41
36 x 12.50-16.5LT	35.9"	12.6" / 320	9.75"	30	20	8	SAM-28
38 x 12.50-16.5LT	37.8"	12.6" / 320	9.75"	33	18	6	SAM-96
38 x 12.50-16.5LT	37.8"	12.6" / 320	9.75"	34	18	10	SAM-72
16 / 38.5-16.5LT	38.2"	15.4" / 390	9.75"	40	20	6	SAM-37
15 / 39.5-16.5LT	39.4"	15.0" / 380	9.75"	42	20	6	SAM-35
15 / 39.5-16.5LT	39.4"	15.0" / 380	9.75"	43	20	10	SAM-71
15 / 42-16.5LT	42.0"	15.1" / 380	9.75"	46	21	6	SAM-24
18.5 / 44-16.5LT	44.2"	14.4" / 365	12"	54	21	6	SAM-43
15 / 39.5-17LT	39.42"	14.38" / 385	10 / 10-12	40	20	6	SAM-64

Super Swamper LTB

Новая модель диагональной шины с чуть более агрессивным, чем у обычной Super Swamper TSL, протектором. Дополнительная "агрессивность" достигается за счет более развитых боковых грунтозацепов протектора шины. В настоящее время данная модель производится в семи размерах, причем таких, которых нет у модели Super Swamper TSL. Внешний вид шины не обманул - она великолепно показала себя в колее, на камнях, и глине. При езде по асфальту сильно шумит (гудит). Балансировать колесо с данной шиной практически бесполезно. Глубина протектора в центре шины - примерно 17-18 мм.

Размеры покрышек Super Swamper LTB
Модель	Реальный диаметр в дюймах/мм	Реальная ширина в дюймах/мм	Рекомендованная ширина диска / допустимая ширина диска	Вес, кг	Кол-вослоев корда	Номер по каталогу
31 x 11.50 R 15LT	31.0"	10.9" / 275	7 / 7-9	23	6	LTB-01
33 x 13.50 R 15LT	32.8"	13.0" / 330	8 / 8-10	28	6	LTB-04
34 x 10.50 R 15LT	33.2" / 840	11.2" / 285	8 / 7-9	26	6	LTB-07
31 x 11.50 R 16LT	31.0"	10.3" / 260	7 / 7-9	22	8	LTB-02
33 x 13.50 R 16LT	32.8"	12.6" / 320	8 / 7-9	28	8	LTB-05
34 x 10.50 R 16LT	33.6"	10.7" / 270	7 / 7-8	27	8	LTB-08
34 x 10.50 R 17LT	33.8"	10.3" / 260	7 / 7-8

Super Swamper TSL Special Service и Original Swamper

Super Swamper TSL Special Service - выделенная в отдельное семейство разновидность диагональной шины Super Swamper TSL. Узкие и достаточно высокие. Глубина протектора в центре шины - примерно 21 мм. В "мирной" жизни такие колеса более всего подходят для триалов.

The Original Swamper - также диагональные шины. Выпускаются исключительно по спец. заказу.

Модель	Реальный диаметр в дюймах/мм	Реальная ширина в дюймах/мм	Рекомендованная ширина диска / допустимая ширина диска	Вес, кг	Кол-вослоев корда	Номер по каталогу
Размеры покрышек Super Swamper TSL Special Service
34 x 9.50 -15LT	33.8"	9.5" / 240	7	25	6	SAM-14
9 / 34 -16LT	33.8"	9.1" / 230	6.5	25	6	SAM-21
34 x 9.50 -16.5LT	33.8"	9.0" / 225	6.75	25	6	SAM-22
Размеры покрышек The Original Swamper
H78 - 15LT	28.6"	9.0" / 225	6		6	SAM-07
H78 - 15LT	29.5"	9.7" / 245	6		6	SAM-04
H78 - 16LT	30.2"	9.7" / 245	6		8	SAM-08

Обзор подготовил Николай Ильин.

Источник: Внедорожное движение в России.